2018年12月

  11月22日电 据外媒报道,“脸书”公司曾被揭露与公关公司合作抹黑谷歌、苹果等竞争对手,以及国际金融大亨索罗斯。“脸书”一度否认指控,但该公司负责全球通讯、市场与公共政策的前副总裁施拉格(Elliot Schrage)21日承认聘用涉事公关公司。

  施拉格承认,面对竞争对手要求政府监管的施压,“脸书”于去年聘用Definers展开公关工作,如提供新闻剪报、调查研究、撰写文章和联络记者。他称,过去一年“脸书”面临越来越大的压力,其通讯团队也越来越多使用Definers。

资料图:“脸书”的首席执行官马克·扎克伯格。资料图:“脸书”的首席执行官马克·扎克伯格。

  施拉格解释说,索罗斯于今年初指控“脸书”危及社会后,Definers利用公众资讯调查他,理由是此前从没听过索罗斯这样批评“脸书”,希望确定他是否涉及金钱动机。

  Definers发现,索罗斯幕后资助一些反对“脸书”的运动,于是“脸书”进一步调查其他的同行竞争对手。

  施拉格在今年6月宣布辞职。“脸书”营运总监桑德伯格表示,她与行政总裁扎克伯格都表示不知情,强调没有要求Definers散播假新闻,已停止与该公关公司合作。

  11月22日电 据西班牙《欧华报》报道,近日,西班牙巴塞罗那一名12岁的华人少年因酷爱读书,每天读书至少5小时,引发西媒关注。为此,西媒对这名华人少年进行了专访。

图片来源:西班牙《欧华报》。图片来源:西班牙《欧华报》

  这名华人少年名为Hao Yu,母亲在巴塞罗那街区开有一家酒吧,而酒吧对面就是一家书店。每天放学后,Hao Yu就会泡在书店里,街对面酒吧里的母亲可以随时透过橱窗,看到儿子的身影。

  Hao Yu称,一般从周一到周五,自己都会在书店“呆五个小时左右”。可以说,从放学到晚上回家,他几乎都是泡在书店里,坐在自己喜欢的沙发椅上,手里捧着书专心阅读。

  如今,青少年终日拿着手机看五六个小时或许早已司空见惯,难怪西媒评论称,Hao Yu颠覆了西班牙人对中国人的刻板印象。

  Hao Yu母亲表示,Hao Yu爱读书并不是家族遗传的,自己就不爱看书,拿起书就犯困。

  书店老板娘对Hao Yu非常欢迎,对他大为赞赏,非常激动能有这样的小读者光临自己的书店。

  Hao Yu表示,在书店里他认识了安东尼奥•穆诺兹•莫利纳(muñoz molina)、恩里克•维拉-马塔斯(vila matas)等作家。

  11月20日电 据欧联网援引意大利欧联通讯社报道,当地时间19日,英国首相特雷莎•梅应邀出席英国工业联合会年会,她在致辞中再次提到英国“脱欧”协议草案。该草案也获得了英国工业联合会总干事和主席的支持。

  据报道,在英国工业联合会19日举行的年会上,特雷莎•梅就“脱欧”问题表示,她相信英国会达成协议,并有信心和欧盟理事会达成协议。

  她强调,“脱欧”协议草案同意和欧盟建立综合自由贸易区,零关税、所有商品领域不收取费用,该草案将有利于英国的未来商业发展。她说,从地理位置上,欧洲永远是英国最接近的商品市场,确保英国和欧洲拥有自由流动的边界至关重要。

  英国工业联合会总干事罗琳•费尔贝恩和工业联合会主席约翰•艾伦在年会发言时,分别对“脱欧”协议草案表示支持。

  当天,欧盟方面的英国“脱欧”事务首次谈判代表巴尼耶表示,欧盟成员国27个国家部长已经同意“脱欧”协议草案,他对协议草案能够赢得成员国的支持感到非常满意和高兴。

  巴尼耶强调,目前,欧盟方面仍需决定同意延长“脱欧”过渡期时间和相关程序。欧盟可以考虑延长“脱欧”过渡期,但过渡期需要有一个确切的时间表。在英国方面,特雷莎•梅则希望过渡期延长到2022年英国大选。

  11月25日,欧盟将举行峰会,讨论英国“脱欧”协议草案。(张李荣)

  珠海11月20日电 (邓媛雯 陈晓兵)珠海机场和香港机场管理局合作12年来,该机场客流量获得年均近25%的高速增长。20日,珠海机场宣布年旅客吞吐量突破了1000万人次。据悉,珠海机场今年旅客吞吐量将超过1100万人次,货邮吞吐量42000吨,运输起降架次83000架次,真正成为珠江西岸地区重要的空中门户。

  据了解,1995年6月,按照年吞吐量1200万人次标准修建的珠海机场正式建成通航。然而,需要在珠三角的广州、深圳和香港、澳门四个机场间“觅食”的珠海机场在通航后的11年间发展并不如意。

乘坐南方航空CZ3740航班的旅客刘先生成为了珠海机场的“第1000万名旅客” 陆绍龙 摄乘坐南方航空CZ3740航班的旅客刘先生成为了珠海机场的“第1000万名旅客” 陆绍龙 摄

  2006年,珠海市委、市政府与香港机场管理局合作联合成立珠港机场管理有限公司,托管珠海机场航空运输主业,合作次年客流量几近翻番。

  珠港机场管理有限公司总经理丘昌贤介绍说,目前,珠海机场航线网络结构日益完善,运营航空公司27家,通达内地60个航点,每日平均进出港航班超过200架次。

  “港珠澳大桥已经通车,为实现珠、港两地更便捷的互联互通,下一步将完善珠海机场至香港市区和香港机场的交通接驳。”丘昌贤表示,珠海机场除了继续加强与香港机场管理局合作,借助香港机场先进的经营管理理念及服务体系,进一步提升管理水平;此外,还将加快推进机场全面升级改造和扩建计划,预计2019年,珠海机场将增加31个停机位,2023年完成第二航站楼及第二平滑道建设。

  南航珠海公司总经理彭铁山表示,按照珠海市政府《关于进一步促进珠海市民航业加快发展工作方案》,2023年珠海机场旅客吞吐量将突破2000万人次。南航按照既定的市场占有率目标,将持续投入运力;同时,南航将积极加密加厚北京--珠海、珠海--上海等生命航线,不断提升南航在珠海航空市场份额。(完)

  社北京11月20日电 (记者 赵建华)世界银行、普华永道20日在北京共同发布《世界纳税报告》(下称报告)。报告指出,2017年度中国内地的纳税改革表现亮眼,报告涉及的四项关键指标都取得了进步。其中,全年纳税时间进一步缩短为142小时,同比降低31.4%,纳税次数缩短为7次,企业办税便利水平持续提升。

6月15日,新组建的国家税务总局北京市税务局正式挂牌成立,标志着原北京市国家税务局、北京市地方税务局正式合并。今年3月中共中央印发《深化党和国家机构改革方案》,提出将省级和省级以下国税地税机构合并,具体承担所辖区域内各项税收、非税收入征管等职责。图为民众在新牌前拍照。社记者 贾天勇 摄资料图:新组建的国家税务总局北京市税务局正式挂牌成立,标志着原北京市国家税务局、北京市地方税务局正式合并。社记者 贾天勇 摄

  报告是对世界银行旗舰报告《营商环境报告》中“纳税”指标的详细解读,衡量了全球大部分经济体的中型私营企业在过去14年税收营商环境的变迁。其中,记录了中国内地近年来的税制改革以及促进纳税申报便利化的主要举措。

  世界银行全球指标私营机构发展专家乔安娜·纳斯尔20日在北京介绍,通过衡量“纳税次数”“纳税时间”“总税收和缴费率”“报税后流程指数”等四项指标,报告评估了各经济体的税收营商环境。在全球,全年的纳税时间为237小时、纳税次数为23.8次。

  其中,中国内地的纳税时间为142小时,纳税次数为7次,中国内地企业所缴税费占税前利润的比重也逐渐下降。2017年三项主要税种的“纳税时间”指标得分进步最大的十个经济体中,包括中国内地。2004年中国内地的纳税时间为832小时、纳税次数为37次,2016年两者分别为207小时、9次。

  报告在内地选取的样本城市为北京和上海。普华永道中国内地及香港中国税收政策服务主管合伙人梅杞成介绍,近年来,中国内地持续推进税制改革和减税降费。从2013年开始营改增试点,到2018年不断推出新的鼓励研发、高新技术企业、小微企业政策,增值税简并税率、允许退还部分行业增值税期末留抵税额等一系列举措,内地正在不断推进加大减税降费力度,激发企业活力、提高经济发展质量。

  同时,减轻纳税人申报负担、提升征管效率,全面提高税收营商环境水平。梅杞成表示,相信中国内地的税收营商环境,在今后的《世界纳税报告》中还会取得更好成绩。(完)